В шинной промышленности аббревиатура OTR расшифровывается как Off-The-Road (внедорожные шины), и часто относится к строительной технике или внедорожным шинам. Шины OTR предназначены для тяжёлой техники, эксплуатируемой по бездорожью, на пересеченной местности и в суровых условиях. Такая техника обычно используется в горнодобывающей промышленности, строительстве, портах, сельском и лесном хозяйстве.
По сравнению с обычными дорожными шинами, шины OTR обычно обладают следующими основными характеристиками:
Прочность и долговечность: Особая формула резины и структура каркаса обеспечивают устойчивость к порезам, проколам и истиранию.
Высокая грузоподъемность: выдерживают чрезвычайно высокие нагрузки.
Глубокий и прочный протектор: обеспечивает отличное сцепление, особенно на грязных, песчаных или каменистых дорогах.
Огромный размер: диаметр некоторых шин OTR может достигать нескольких метров, а вес — более нескольких тонн.
Распространенное вспомогательное оборудование: карьерные самосвалы, колесные погрузчики, грейдеры, бульдозеры, краны и другая тяжелая строительная техника.
Проще говоря, шины OTR (кросс-кантри) — это шины, разработанные специально для внедорожной тяжелой строительной техники.
Такие шины должны использоваться со специальными дисками OTR, которые должны строго соответствовать размеру и конструкции, в противном случае их использование будет небезопасным.
В связи с их специализированным применением и большим размером, для шин OTR (внедорожных) обычно требуются специально разработанные диски OTR. Эти диски разработаны для безопасной и надежной перевозки огромных нагрузок на шины и транспортное средство, сохраняя при этом надежность в суровых условиях.
Диски OTR бывают цельными (1PC), трехсоставными (3PC), пятисоставными (5PC) и многосоставными (7PC) в зависимости от шины и условий эксплуатации.
Многокомпонентная конструкция состоит из нескольких кольцевых компонентов (таких как седло борта, стопорное кольцо и боковые кольца). Эти компоненты точно подогнаны и защелкиваются друг с другом, надежно фиксируя большой борт шины на ободе, эффективно предотвращая смещение шины под большими нагрузками или на высоких скоростях. Многокомпонентная конструкция позволяет рабочим использовать специальные инструменты для поочередного снятия и установки каждого компонента на обод, что делает замену шин удобной, особенно в полевых условиях.
Обода OTR изготовлены из высокопрочной стали и проходят специальную термическую обработку, чтобы выдерживать нагрузки, значительно превышающие нагрузки обычных шин. Будь то десятки тонн руды на карьерном самосвале или огромная сила бульдозера на пересеченной местности, обода должны быть способны безопасно передавать и распределять эти напряжения.
Эти диски эксплуатируются в суровых условиях, таких как камни, грязь, песок и даже химикаты. Поэтому они должны быть спроектированы не только так, чтобы выдерживать удары и проколы, но и обладать превосходной коррозионной стойкостью для продления срока службы.
Диски OTR являются ключевыми компонентами системы шин OTR. Вместе они играют ключевую роль в обеспечении безопасной и эффективной работы тяжелой техники в экстремальных условиях.
Являясь ведущим китайским разработчиком и производителем внедорожных дисков, мы также являемся ведущим мировым экспертом в проектировании и производстве компонентов дисков. Вся наша продукция проектируется и производится в соответствии с высочайшими стандартами качества.
Мы тщательно выбираем высокопрочную низколегированную конструкционную сталь, чтобы гарантировать устойчивость и надежность каждого диска в экстремальных условиях эксплуатации, таких как шахты, порты, погрузочные станции и раскопки. Автоматизированное сварочное оборудование и строгая система контроля качества обеспечивают высокую стабильность и точность массового производства. Строгий контроль каждого процесса гарантирует точность размеров и единообразие продукции. Передовые технологии электростатического напыления и электрофоретического покрытия не только повышают коррозионную стойкость, но и обеспечивают длительный срок службы и превосходный внешний вид.
Обладая более чем двадцатилетним опытом, мы обслуживаем сотни OEM-производителей по всему миру и являемся производителем оригинального оборудования (OEM) для таких известных брендов, как Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere в Китае. Наша продукция включает в себя 3- и 5-компонентные диски, которые широко используются в тяжелой технике, такой как колесные погрузчики, карьерные самосвалы, автогрейдеры и седельные тягачи.
Мы имеем богатый опыт разработки и производства высококачественных дисков для различных видов внедорожной техники. Наша команда НИОКР, состоящая из ведущих инженеров и технических специалистов, сосредоточена на исследовании и применении инновационных технологий, поддерживая лидирующие позиции в отрасли. Мы создали комплексную систему послепродажного обслуживания, которая обеспечивает своевременную и эффективную техническую поддержку и послепродажное обслуживание. Каждый этап производства дисков соответствует строгим процедурам контроля качества, что гарантирует соответствие каждого диска международным стандартам и требованиям клиентов.
Диски TRACTION прошли тщательную проверку у местных клиентов. Сегодня на российском рынке (Беларусь, Казахстан) диски TRACTION используются в таких отраслях, как промышленность, сельское хозяйство, горнодобывающая промышленность и производство строительной техники. TRACTION имеет широкий круг постоянных партнеров в России.
Мы активно работаем в сфере производства строительной техники, дисков для горнодобывающей промышленности, дисков для вилочных погрузчиков, промышленных дисков, дисков для сельскохозяйственной техники, а также других компонентов дисков и шин.
Ниже приведены размеры ободов, которые наша компания может производить для различных сфер применения: Размеры для спецтехники: