Большие сочлененные самосвалы Volvo серии A30 опционально оснащаются большими колесными дисками 36,00-25/1,5 мм. Научно-исследовательская группа Traction разработала технические решения для этих колесных дисков специально для удовлетворения требований, предъявляемых к таким карьерным и тяжелым грузовикам, включая требования к сверхвысокой грузоподъемности, условиям эксплуатации в условиях повышенной нагрузки, стабильности сцепления с дорогой и долговечности шин.
Шины 36.00-25 - это шины исключительно большого размера, которые обычно используются на таких сочлененных самосвалах, как A30, грузоподъемность которых превышает 30 тонн. Этот размер обода идеально соответствует значительной грузоподъемности Volvo A30, его способности преодолевать подъемы в тяжелых условиях и пересек сложную местность, что делает его важнейшим компонентом для карьерных самосвалов этого класса.
Обод 36.00-25/1,5 подходит для более широких и объемных шин, что увеличивает площадь контакта шины с грунтом. Это улучшает сцепление с дорогой и устойчивость при работе на склонах или пересеченной местности в зонах добычи полезных ископаемых и строительства.
Сочетание увеличенного объема шины и совместимого обода позволяет распределять нагрузку на более широкую поверхность контакта с грунтом. Это уменьшает воздействие на грунт и снижает риск провала автомобиля в мягком грунте — фактор, имеющий особое значение для тяжелой, постоянно работающей техники, такой как сочлененные грузовики.
Такое сочетание больших высокопрочных дисков с шинами большого размера обеспечивает превосходную ударопрочность, сводит к минимуму деформацию внешних боковин и контактной поверхности шины, а также обеспечивает исключительную устойчивость к вибрации и усталости. Следовательно, это обеспечивает длительный срок службы как шин, так и дисков, даже в самых экстремальных условиях эксплуатации.
Обод шириной 1,5 дюйма в сочетании с широкопрофильной конструкцией шин повышает боковую устойчивость, тем самым снижая риск опрокидывания. Это также улучшает общее управление центром тяжести под нагрузкой и повышает сцепление с дорогой на поворотах с большой нагрузкой. Такая конфигурация обеспечивает более высокий запас прочности при возможных боковых ударах и смещении грузов, которые могут возникнуть при погрузке и транспортировке.
Именно такие возможности требуются большим сочлененным самосвалам для эффективной работы в условиях эксплуатации.
Опираясь на более чем 30-летний производственный опыт, Traction работает по принципу "единого окна", включая собственное производство специализированных стальных профилей, используемых для изготовления колесных дисков, и специализируется в секторе OTR (внедорожных перевозок). В области колесных дисков преимущества, которые мы предлагаем, выходят далеко за рамки простого "производства наших собственных материалов"; скорее, они включают в себя определение — непосредственно из первоисточника — конечных пределов безопасности, прочности и долговременной надежности обода.
Такой подход гарантирует, что наши изделия значительно превосходят стандартные диски в таких важных областях, как концентричность, усталостная стойкость, прочность сварного шва и срок службы. Изготовленные из высокопрочной стали премиум-класса, наши диски обладают исключительной устойчивостью как к усталости, так и к ударам; для больших сочлененных самосвалов идеально подходят диски 36.00-25/1,5.
Опираясь на комплексную систему послепродажного обслуживания, мы предоставляем своевременную и эффективную техническую поддержку и сервисное обслуживание. На каждом этапе процесса производства оправ строго соблюдаются строгие протоколы контроля качества, гарантирующие соответствие каждой отдельной оправы как международным стандартам качества, так и эксплуатационным требованиям наших клиентов.
Компания Traction является предпочтительным поставщиком для множества горных машин по всему миру.