Обод 17,00-35/3,5, изготовленный компанией Traction, при установке на карьерный прицеп Sleipner E400 обладает рядом неоспоримых преимуществ. Эти преимущества заключаются в возможности транспортировки в тяжелых условиях, адаптации к суровым условиям эксплуатации, безопасности и стабильности, а также в общем сроке службы.
Шины 17.00-35/3.5 с высокопрочным ободом предназначены для использования в паре с крупногабаритными шинами TL (бескамерными) для горных работ. Его большой диаметр (35 дюймов) и широкое поперечное сечение (17 дюймов) обеспечивают надежную поддержку крупногабаритных шин, а толщина в 3,5 дюйма обеспечивает превосходную прочность и жесткость конструкции.
Такая конфигурация эффективно справляется с огромными нагрузками, возникающими при транспортировке прицепом сверхтяжелого оборудования по горнодобывающим участкам, обеспечивая тем самым более стабильную и надежную работу узла шины и обода в условиях высоких нагрузок.
Он обеспечивает повышенную грузоподъемность и устойчивость при транспортировке грузов в тяжелых условиях. Sleipner E400 — это специализированный прицеп, используемый в горнодобывающих районах для перевозки тяжелой техники, такой как большие экскаваторы, где вес одного груза может быть исключительно высоким. В таких случаях обод должен быть способен выдерживать значительные статические и динамические нагрузки. Обода большого диаметра и значительного поперечного сечения способствуют лучшему распределению нагрузки, тем самым сводя к минимуму концентрацию локальных напряжений; кроме того, жесткость, присущая конструкции обода, помогает снизить нагрузку на колесо при движении по неровной местности.
Это является важным преимуществом для большегрузных транспортных прицепов, эксплуатируемых в условиях активной добычи полезных ископаемых.
Условия добычи полезных ископаемых, как правило, характеризуются сложным рельефом, включая гравийные дороги, участки мягкого грунта и сложные неровные поверхности грунта. В сочетании с шинами TL, подходящими для горных работ, обод 17.00-35/3,5 эффективно увеличивает площадь контакта шины и сцепление с дорогой, улучшает проходимость по выбоинам и рыхлому гравию, а также снижает передачу вибрации на автомобиль при движении по пересеченной местности.
Эта оптимизированная комбинация, специально разработанная для работы на пересеченной местности, способствует повышению общей устойчивости движения и маневренности прицепа в условиях горнодобывающей площадки.
Карьерные прицепы, работающие на большие расстояния, с большими нагрузками и во время частых циклов погрузки/разгрузки, подвергаются огромным нагрузкам на бортовой обод и кузов, длительным циклическим нагрузкам и потенциальной передаче ударных нагрузок.
3.5 В конструкциях обода повышенной толщины, как правило, используется конструкция из нескольких частей (5 шт) и утолщенная сталь. Такая конструкция помогает противостоять усталостному растрескиванию, минимизирует деформацию и ослабление напряжений и одновременно продлевает срок службы как обода, так и всего колеса в сборе.
Эти факторы представляют собой важнейшие показатели надежности для операций в условиях добычи полезных ископаемых.
Обладая более чем тридцатилетним опытом в производстве колесных дисков, Traction располагает научно-исследовательской командой, состоящей из старших инженеров и технических экспертов, занимающихся исследованиями и применением инновационных технологий. Кроме того, компания внедрила комплексную систему послепродажного обслуживания, обеспечивающую своевременную и эффективную техническую поддержку и техобслуживание, что обеспечивает бесперебойную работу клиентов на протяжении всей их деятельности. В результате Traction стала предпочтительным поставщиком для многих производителей оборудования по всему миру.